Bloomberg poinformował, że rafineria ADNOC w Ruwais odzyskała pełną zdolność przerobową po naprawach uszkodzeń spowodowanych przez irański atak dronowy i pożar. Zakład tym samym wznowił eksport produktów rafineryjnych, wśród których znajdują się olej napędowy i paliwo lotnicze. Informacja o przywróceniu wydajności ma znaczenie dla dostaw do Europy, gdzie trafiało wiele ładunków z Ruwais.
Jaką ma zdolność przerobową rafineria?
Ruwais jest jednym z największych zakładów na świecie i ma zdolność przerobu 922 000 baryłek dziennie. Kompleks produkuje m.in. olej napędowy, paliwo lotnicze i naftę. Firma analityczna Vortexa podała, że w styczniu i lutym przed wybuchem wojny rafineria wysyłała około 600 000 baryłek dziennie produktów takich jak olej napędowy i paliwo lotnicze.
Co się stało podczas ataku i jak przebiegały naprawy?
10 marca 2026 roku dron uderzył w część przemysłową zakładu i wywołał pożar, w wyniku czego rafineria tymczasowo przerwała pracę. ADNOC w komunikacie potwierdził, że pożar był skutkiem ataku drona i przekazał, że nie doprowadził on do szkód — jednocześnie agencje informowały o konieczności usunięcia usterek. Bloomberg podał, że po usunięciu tych szkód zakład wrócił do pełnej wydajności.
Jakie konsekwencje ma to dla rynków paliw?
Przywrócenie dostaw z Ruwais ma zmniejszyć presję na europejski rynek paliw, bo część ładunków z tego zakładu kierowana była na kontynent. IIR Energy zgłosiła ostatnio wzrost aktywności rafinerii na szerzej rozumianym Bliskim Wschodzie, wskazując na większą podaż z zakładów takich jak Mina Al Zour. Równocześnie ataki na inne rafinerie oraz wstrzymanie części rosyjskiego eksportu diesla utrzymują marże i ceny produktów rafineryjnych na podwyższonym poziomie.
Rafineria w Ruwais może przetwarzać do 922 000 baryłek ropy dziennie.
