Kontakt
Teraz Niedziela, 20 września 2026
Aktualności

Debata kandydatek prezydent Krakowa 14 września: dług miasta, SCT i spór o Gibałę

Julia Kowalczyk • 3 min czytania

Debata kandydatek prezydent Krakowa 14 września: dług miasta, SCT i spór o Gibałę

14 września w Klubie Pod Jaszczurami w Krakowie odbyła się debata kandydatek na prezydenta, podczas której dyskutowano o zadłużeniu miasta, Strefie Czystego Transportu oraz o sposobach dialogu z mieszkańcami. Na scenie spotkały się Monika Piątkowska (popierana przez KO i PSL) oraz Daria Gosek-Popiołek (Nowa Lewica).

W poniedziałek wieczorem, 14 września, w Klubie Pod Jaszczurami przy Rynku Głównym odbyła się debata z udziałem senator Moniki Piątkowskiej i posłanki Darii Gosek-Popiołek. Wydarzenie zorganizowało KOD Małopolska. Organizatorzy zaprosili także Aleksandrę Owcę z Partii Razem, jednak sztab tej kandydatki odmówił udziału, powołując się na inne plany.

Jak kandydatki oceniły zadłużenie Krakowa?

Kandydatki debatowały nad sposobami ograniczenia obciążeń finansowych miasta, które w dyskusji określono jako rzędu 8 mld zł. Monika Piątkowska zapowiedziała, że dysponuje planem redukcji zadłużenia rozpisanym na trzy lata i wskazała na konieczność restrukturyzacji kredytów oraz ograniczenia kosztów obsługi długu. Wymieniła też zwiększanie przychodów miasta przez pozyskiwanie inwestorów i wykorzystywanie dotacji państwowych i unijnych jako „taniego pieniądza”.

Daria Gosek-Popiołek zwróciła uwagę na potrzebę oszczędności w wybranych pozycjach budżetowych, ale podkreśliła, że nie można rezygnować z inwestycji. Jednym z jej postulatów jest wprowadzenie opłaty turystycznej — zaznaczyła, że jej wpływ zależy od decyzji Sejmu — oraz działania na rzecz zwiększenia podaży mieszkań komunalnych i tanich mieszkań na wynajem, w tym mechanizmu, który wymagałby od deweloperów przekazywania miastu 15 proc. budowanych lokali lub ekwiwalentu finansowego.

Co kandydatki proponują w sprawie Strefy Czystego Transportu?

Obie kandydatki zgodziły się, że obecne granice Strefy Czystego Transportu (SCT) wymagają korekt. Daria Gosek-Popiołek poparła ideę SCT jako narzędzia ochrony zdrowia mieszkańców, ale oceniła, że została wprowadzona nieodpowiednio; zaproponowała ograniczenie SCT do obszaru strefy płatnego parkowania i utworzenie parkingów P+R na obrzeżach miasta. Monika Piątkowska także opowiedziała się za zawężeniem strefy — do drugiej obwodnicy — i za przeprowadzeniem konsultacji społecznych, a być może referendum, by wypracować granice akceptowalne dla mieszkańców.

Jak kandydatki opisują dialog z mieszkańcami?

Piątkowska zadeklarowała podejście systemowe do współpracy z mieszkańcami, zapowiadając szersze niż obowiązkowe ustawowo konsultacje oraz realizowanie obietnic składanych mieszkańcom. Gosek-Popiołek wymieniła jako podstawy współpracy uczciwość, rzetelność i szczerość, zobowiązując się do rzetelnego dialogu i do podejmowania także trudnych tematów. Obie mówiły o potrzebie słuchania mieszkańców przy planowaniu strategii rozwoju i planów miejscowych.

Czego dotyczyło ostre spięcie o Łukasza Gibałę?

W końcowej fazie debaty pojawiła się ostra wymiana zdań związana z Łukaszem Gibałą, który także ubiega się o urząd prezydenta Krakowa. Monika Piątkowska zapytała Gosek-Popiołek o poparcie, którego posłanka udzieliła Gibałe dwa lata wcześniej. Gosek-Popiołek odpowiedziała, że od tamtego czasu Gibała zmienił swoje stanowiska i zbliża się do środowisk, z którymi ona nie chce współpracować; nie potrafiła jednak w tej chwili zadeklarować ewentualnego poparcia w drugiej turze. Piątkowska podkreśliła, że dla niej nie ma pola do negocjacji i zadeklarowała, że nigdy nie poprze Gibały, wskazując na doniesienia o jego zbliżeniu do Konfederacji.

Przedterminowe wybory na prezydenta Krakowa zaplanowano na 27 września 2026 roku.

Najczęstsze pytania

Kiedy i gdzie odbyła się debata kandydatek?
Debata miała miejsce 14 września 2026 roku w Klubie Pod Jaszczurami przy Rynku Głównym w Krakowie.
Kto wziął udział w debacie zorganizowanej przez KOD Małopolska?
W debacie uczestniczyły Monika Piątkowska (popierana przez Koalicję Obywatelską i PSL) oraz Daria Gosek-Popiołek (Nowa Lewica). Aleksandrę Owcę zaproszono, ale jej sztab odmówił udziału.
Jakie rozwiązania w sprawie zadłużenia miasta zaproponowano?
Monika Piątkowska przedstawiła plan redukcji zadłużenia na trzy lata, proponując restrukturyzację kredytów i pozyskiwanie dotacji. Daria Gosek-Popiołek postulowała oszczędności w wybranych wydatkach, zwiększenie podaży tanich mieszkań oraz wprowadzenie opłaty turystycznej, jeśli zostanie przyjęta przez Sejm.
Co kandydatki mówiły o Strefie Czystego Transportu (SCT)?
Obie kandydatki uznały, że granice SCT są zbyt rozległe. Gosek-Popiołek proponowała ograniczenie SCT do strefy płatnego parkowania i utworzenie P+R na obrzeżach. Piątkowska opowiedziała się za zawężeniem strefy do drugiej obwodnicy oraz za dodatkowymi konsultacjami społecznymi, a być może referendum.

Materiały na portalu są opracowywane przy wsparciu AI.

Julia Kowalczyk

Nazywam się Julia Kowalczyk i w redakcji krakowskakancelaria.pl odpowiadam za sekcję Aktualności. Zajmuję się tym, co dzieje się w Krakowie i w sąsiednich gminach — od spraw samorządowych po inwestycje i komunikację miejską.

Czytaj również