Zdjęcia z ok. 2006–2008 przedstawiają elementy miejskiego krajobrazu, które od tamtego czasu zmieniły się znacząco. Materiały odnoszą się do komunikacji, stanu infrastruktury i wyglądu centrum miasta. Najbardziej rozpoznawalnym elementem była wtedy przyśpieszona linia aglomeracyjna kursująca na trasie Wieliczka–Kraków. Fotografie dokumentują również fragmenty urbanistyki i inwestycji, które w kolejnych latach przebudowano lub zmodernizowano.
Jak kursowała linia 304?
Przyśpieszona linia aglomeracyjna 304 uruchomiona została 1 maja 2008 i łączyła Wieliczkę z centrum Krakowa. Trasa szybko zdobyła popularność, a tabor obsługiwany przez firmę Mobilis stał się rozpoznawalny dzięki żółtemu malowaniu — mieszkańcy nadali mu zwyczajową nazwę „żółtek”. Oprócz 304 na tej relacji jeździły busy prywatnych przewoźników oraz pociągi, które jednak w tamtym okresie nie dorównywały standardom późniejszej Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej.
Jak wyglądała infrastruktura drogowa i kolejowa?
Wieliczka sprzed około dwudziestu lat nie miała jeszcze systemu skrzyżowań z ruchem okrężnym — na terenie miasta brakowało rond. Ulica Krakowska była miejscem długich zatorów podczas wyjazdu w kierunku drogi krajowej 94, a autostrada A4 na odcinku Kraków–Targowisko była wówczas w budowie. Stacja „Wieliczka Rynek” miała wyraźne ślady zaniedbania; jej stan wizualny i techniczny był krytykowany i widoczny na zdjęciach dokumentujących tamten czas.
Co stało na Rynku i w pałacu?
Na Rynku Górnym w centrum miasta znajdowała się betonowa fontanna w kształcie kuli ziemskiej, która była rozpoznawalnym elementem przestrzeni publicznej. W zabytkowym Pałacu Przychockich funkcjonowała wtedy szkoła średnia, a niektóre kamienice w centrum prezentowały mocne oznaki zużycia; nieliczne budynki zostały odnowione jako wyjątki. W tamtym okresie powstawały też pierwsze inwestycje rekreacyjne — budowa krytej pływalni dopiero nabierała rozpędu, a szerzej znane centrum „Solne Miasto” jeszcze nie istniało.
Fotografie z tamtych lat ukazują zarówno fragmenty życia codziennego, jak i miejsca, które później zmieniły przeznaczenie lub wygląd. Oglądane w perspektywie czasu dokumenty fotograficzne pozwalają porównać dawne rozwiązania komunikacyjne z późniejszymi inwestycjami.
