Na terenie lotniska Kraków Airport w Balicach zakończono badania archeologiczne i przystąpiono do kolejnych robót przygotowawczych pod budowę nowej części terminalu T6. W miejscu prac wykonywane jest pogłębianie wykopu do docelowej rzędnej dna oraz montowana jest obudowa wykopu wraz z kotwieniem i palisadą. Przygotowywana jest także platforma robocza, na której będą prowadzone roboty palowe.
Co wykonano po badaniach archeologicznych?
Zakończenie badań archeologicznych pozwoliło na przystąpienie do intensywnych prac ziemnych. W pierwszym etapie pogłębiany jest wykop oraz montowana obudowa ścian wykopu. Obecnie prowadzone jest kotwienie ścian zachodnich, a równolegle układana jest palisada zabezpieczająca. Wykonywane prace mają na celu osiągnięcie stałej rzędnej dna wykopu przed instalacją pali.
Jaki jest zakres inwestycji i harmonogram?
Inwestycję realizuje konsorcjum prowadzone przez Mostostal Warszawa w formule „projektuj i buduj”. Umowa została podpisana 13 maja 2026 roku, a czas na wykonanie I etapu prac wynosi 36 miesięcy od daty zawarcia kontraktu, co oznacza zakończenie I etapu planowane na maj 2029 roku. Nowa część terminalu ma mieć około 45 000 m² powierzchni i zostanie usytuowana po zachodniej stronie istniejącego budynku.
Elementy przeznaczone dla pasażerów obejmują 11 nowych gate'ów, halę odbioru bagażu z 6 taśmami oraz strefę komercyjną i salon Business Lounge. Przewidywane parametry przepustowości to obsługa do 16 milionów pasażerów rocznie po I etapie, a w docelowym kształcie — do 20 milionów do 2032 roku. W publikowanych informacjach pojawiają się różne wartości kosztowe: podawane są zarówno kwoty netto, jak i brutto; wartość kontraktu w jednym z komunikatów wynosi 661,3 mln zł brutto, a w innym 537,7 mln zł netto.
Jak prace wpłyną na funkcjonowanie lotniska?
Obszar budowy został wyłączony ze strefy operacyjnej lotniska, co umożliwia prowadzenie robót bez bezpośredniego oddziaływania na ruch pasażerski. Wykonawca i zarząd lotniska deklarują prowadzenie prac w sposób minimalizujący utrudnienia dla podróżnych. W najbliższym okresie planowane jest zakończenie obudowy ściany zachodniej, kontynuacja prac ziemnych oraz dokończenie przygotowania platformy roboczej pod palowanie.
Co oznacza następny etap prac — palowanie?
Palowanie wykopu to etap polegający na wbijaniu lub wierceniu pali, które przyjmą obciążenia konstrukcji terminalu. Przygotowana platforma robocza pozwoli na ustawienie sprzętu palowego i bezpieczne prowadzenie tych prac. Dopiero po zakończeniu robót palowych rozpocznie się realizacja fundamentów i konstrukcji nadziemnej nowej bryły terminalu.
Termin zakończenia kolejnych elementów robót i przebieg szczegółowych etapów zależą od harmonogramu wykonawcy i warunków terenowych. Wykonawca zapowiada prowadzenie robót z zachowaniem standardów bezpieczeństwa i uwzględnieniem ograniczeń operacyjnych lotniska.
